数说十三五装载机市场触底反弹稳中有进频闪仪

【数说“十三五”】装载机市场：触底反弹，稳中有进

【第一工程机械网 原创】一年一小步，五年一大步。

五年，1827天，中国继续乘风破浪，经济总量迈上了新台阶。与此同时，铲土运输机械也站在了新的起点上。

装载机

据中国工程机械工业协会发布的数据统计，2020全年纳入中国工程机械工业协会统计的23家主要装载机生产企业，累计销售各类装载机131176台(含出口)，同比增长6.12%。

【图1：2019-2020年各月装载机销量对比】

“十三五”期间，伴随着我国经济的发展，铲土运输机械行业经历了高速发展阶段，既实现了规模增长的跨越，也经历了转型升级的内功修炼，承受住了国际竞争的重重挑战的考验，完成了产品结构调整。

【图2：2011-2020年装载机销量情况】

数据显示，5年我国共销售装载机近54万台。其中，2016年是近10年中装载机销量最低的一年。纵观“十三五”期间我国装载机的销量走势，不难发现，自2017年起，装载机销量触底反弹，确立复苏态势。

【图3：2016-2020年各月装载机销量对比】

从图3中不难看出，2019年3月我国装载机单月销量达到近五年来的峰值为14291台。从整体走势来看，2020年第一季度虽然经历疫情的“洗礼”，销量同比有大幅度的下降，但从3月起强势反弹，持续10个月呈同比增长趋势，年销量为近5年最高。

机型统计：5吨产品为市场主力

【图4：2016-2020年装载机市场各机型占比】

近5年来，我国装载机市场稳步发展，整机企业产品研发方面投入进一步增加，新技术、新产品和重大工程应用成为新亮点。

纵观机型统计发现，近5年来5吨装载机依然是主力产品，占据市场6成以上份额，且产品大型化也是各厂家不断追求的目标，如徐工于2020年推出了国内首台35吨装载机XC9350，成为目前中国唯一、全球第三家具备35吨级以上超大吨位装载机生产能力的企业。

具体到机型，2016-2020年，3吨以下小型装载机累计销售41589台，占总销量的7.72%;3吨机型销售99346台，占总销量的18.44%;5吨装载机销售351487台，占总销量的65.24%;6吨及以上机型销售34606台，占总销量的6.42%;滑移装载机销售7834台，占总销量的1.46%;挖掘装载机销售3874台，占总销量的0.72%。

国内外市场：内销旺盛活跃，外销量小力微

2020年1-12月，国内市场全年装载机销量为106572台，同比增长8.63%;出口销量24604台，同比下降3.55%。

【图5：2019-2020年各月装载机国内销量对比】

【图6：2019-2020年各月装载机出口销量对比】

从总体销量数据来看，受国外疫情等多重因素影响，2020年装载机出口销量有一定幅度下滑，但国内市场旺盛的需求填补了海外市场不振带来的空缺。

2016-2020年，国内共销售装载机431149台，共出口产品107146台，各月数据如下。

【图7：2016-2020年各月装载机国内销量对比】

【图8：2016-2020年各月装载机出口销量对比】

通过对“十三五”期间我国装载机销量的数据盘点，我们能清晰地看到市场“触底反弹，稳步上升”。行业保有量已经逐步进入微增长阶段，产品核心驱动力来自“需求的市场化回归、产能的市场化出清”。

装载机

预计未来，装载机的市场结构调整将进一步加速：客户结构在变化，客户需求在升级，产品技术、环保及法律法规也在不断升级和完善，大型化、智能化、绿色环保、高可靠性的产品将越来越受到客户的青睐。同时，装载机当前的存量设备已进入更换期，设备更新的需求将逐步占据市场主导。

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