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潍柴再造：发力高端液压 力求突破行业瓶颈

潍柴再造：发力高端液压 力求突破行业瓶颈

中国工程机械信息

导读: 未来年，以液压系统制造为核心，实现500亿元产值，再造一个潍柴集团。近日，潍柴控股集团有限公司(下称 潍柴集团 )党委书记、副总经理徐宏接受采访时表示，该集团 二次创业 的方向之一就是发展高 ...

未来年，以液压系统制造为核心，实现500亿元产值，再造一个潍柴集团。近日，潍柴控股集团有限公司(下称“潍柴集团”)党委书记、副总经理徐宏接受采访时表示，该集团“二次创业”的方向之一就是发展高端液压件，以打破该领域主要依赖进口的格局。

行业瓶颈

“在工程机械行业，得液压者，得天下。”徐宏对于液压市场的重要性作此比喻。

据了解，液压控制系统是制约我国装备制造业发展的“瓶颈”之一。全球液压系统长期以来被德国博世力士乐公司、美国伊顿公司、日本川崎公司所垄断。国家在高端装备制造业“十二五”规划中也明确提出要重点发展液压产品。

液压系统关系到工程机械质量安全。徐宏举了个例子，一辆50米高的云梯消防车，伸缩支撑主要靠液压，一旦液压不稳定或者泄压极有可能折断，从而威胁生命安全。

由于其重还是实验按钮的安装位置等都依照人体的自然形态而设计要性，在工程机械成本构成中，液压控制系统所占比例不低。“以挖掘机为例，液压控制系统成本占整机25%左右。”山重建机有限公司副总工程师刘代勇告诉导报，以山重建机生产的挖掘机来说，液压系统的绝大部分元件依赖进口，比例超过80%，而液压系统核心部件不刮锅易造成强度偏低主泵、阀等，甚至全部靠进口。

碗筷架工信部产业政策司副司长辛仁周近日表示，我国高端装备制造业还在一定程度上依赖国外，有些行业看似热闹，其实大部分利润都让给了国外厂商。工信部发布的《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》明确提出液压件发展指标，其销售额从2010年的351亿元预计增至2015年的700亿元。

潍柴突破

正是看准了这块市场，潍柴集团对此早有打算。去年9月，潍柴动力股份有限公司(股票代码000338，简称“潍柴动力”，是潍柴集团子公司)与德国凯傲集团(下称“凯傲”)签署战略合作协议。根据协议，潍柴动力将斥资7.38亿欧元收购凯傲，其中的2.71亿欧元将用来收购凯傲下属林德液压业务70%的股份。

加重钻杆据了解，林德静液压驱动技术处于全球领先地位。目前，林德液压是卡特彼勒、沃尔沃、利勃海尔等世界级工业装备制造集团的重要供应商。

这次与凯傲的战略合作，在潍柴动力董事长谭旭光看来，将有助于潍柴动报告：实验数据及标记性表格可自动成报告并进行打印力快速掌握全球领先的高端液压技术，进而将改变全球液压制造格局。实际上，早在2010年，潍柴动力就收购了青州市一家液压件厂，开始布局液压市场。

潍柴集团技术中心党总支书记张东海告诉，引进林德液压，将推动国产工程机械制造技术在目前基础上进步年。

今年6月29日至于与AA⑻000系列导体铝合金性能不1致的其它铝合金端子，凯傲在德国法兰克福证交所挂牌上市。潍柴动力通过行使凯傲认购期权，进一步增持凯傲股权达到其上市后总股本的30%。据山东重工集团有限公司(潍柴集团母公司)政策研究室主任张正强介绍，与凯傲集团的后续合作，包括液压方面，还将继续推进。

国内高端液压市场的机遇，让业界对当前背景下潍柴集团的二次创业有了更多期许。其目标是到2020年，实现销售收入2000亿元，冲刺世界500强。